Ducky 14s

ducky-14sDucky 14s è un perfetto catamarano da corsa. La lettera “s” indica “sport” a conferma della prerogativa sportiva di questo modello.

Esperimenti e ricerche hanno permesso la realizzazione di un progetto unico, che unisce le migliori qualità dei catamarani gonfiabili e di quelli a corpo solido. La sensazione che si prova alla guida di questo catamarano è la stessa che si prova con un catamarano a corpo solido. Nello stesso tempo, grazie alla leggerezza del peso, le dinamiche sono ancora migliori e la forma bassa della chiglia dei galleggianti in combinazione con i due timoni consente una perfetta guida e il controllo in qualsiasi condizione di tempo atmosferico.

Grazie ad un progetto così semplice, il catamarano viene montato senza usare attrezzi, in 30 minuti.

 

 

 

 

 

Caratteristiche tecniche Ducky 14s

Lunghezza (m) 4.4
Larghezza (m) 2.2
Altezza (m) 7.0
Diametro dei galleggianti (m) 0.45
Area vela principale (m2) 9.0
Area vela gennaker (m2)
Lunghezza/Larghezza trampolino (m) 1.8 / 2.2
Portata (kg) 250
Peso (kg) 62
Dimensioni smontato e imballato (m):
Pack №1
Pack №2
Pack №3
Sail
1.8 х 0.25 х 0.25
1.8 х 0.25 х 0.25
0.8 х 0.4 х 0.3
1.95 x 0.22 x 0.22
Tempo di montaggio/smontaggio (min) 30 / 20
Potenza motore raccomandata (hp) 3.0
Categoria progetto natante (Direttive 94/25/EC, 2003/44/EC e 2013/53/EU) D

 

È possibile inoltre installare sul catamarano un motore fuoribordo di potenza 3,3 hp.
A tale scopo viene fornito un apposito specchio di poppa fissato alla trave di poppa.

Nella produzione di catamarani noi utilizziamo solo materiali e componenti di alta qualità prodotti dai principali fabbricanti nel mondo. Telaio, albero e connettori sono realizzati in lega di alluminio, che possiede grande resistenza e luminosità e anche un’alta resistenza alla corrosione nell’acqua di mare. Per ulteriore protezione dalla corrosione, tutte le parti sono anodizzate. Centrobordo e timone in plastica rinforzata con fibra di vetro. Vela in materiale dacron Polyant (170 g/m2) o in mylar. Tutti gli elementi di fissaggio in acciaio inox. Scafi di due sezioni realizzati in Valmex, uno speciale tessuto per barche in PVC (1000 g/m2).