Ducky 14s è un perfetto catamarano da corsa. La lettera “s” indica “sport” a conferma della prerogativa sportiva di questo modello.
Esperimenti e ricerche hanno permesso la realizzazione di un progetto unico, che unisce le migliori qualità dei catamarani gonfiabili e di quelli a corpo solido. La sensazione che si prova alla guida di questo catamarano è la stessa che si prova con un catamarano a corpo solido. Nello stesso tempo, grazie alla leggerezza del peso, le dinamiche sono ancora migliori e la forma bassa della chiglia dei galleggianti in combinazione con i due timoni consente una perfetta guida e il controllo in qualsiasi condizione di tempo atmosferico.
Grazie ad un progetto così semplice, il catamarano viene montato senza usare attrezzi, in 30 minuti.
Caratteristiche tecniche Ducky 14s
Lunghezza (m) | 4.4 |
Larghezza (m) | 2.2 |
Altezza (m) | 7.0 |
Diametro dei galleggianti (m) | 0.45 |
Area vela principale (m2) | 9.0 |
Area vela gennaker (m2) | – |
Lunghezza/Larghezza trampolino (m) | 1.8 / 2.2 |
Portata (kg) | 250 |
Peso (kg) | 62 |
Dimensioni smontato e imballato (m): Pack №1 Pack №2 Pack №3 Sail |
1.8 х 0.25 х 0.25 1.8 х 0.25 х 0.25 0.8 х 0.4 х 0.3 1.95 x 0.22 x 0.22 |
Tempo di montaggio/smontaggio (min) | 30 / 20 |
Potenza motore raccomandata (hp) | 3.0 |
Categoria progetto natante (Direttive 94/25/EC, 2003/44/EC e 2013/53/EU) | D |
È possibile inoltre installare sul catamarano un motore fuoribordo di potenza 3,3 hp.
A tale scopo viene fornito un apposito specchio di poppa fissato alla trave di poppa.
Nella produzione di catamarani noi utilizziamo solo materiali e componenti di alta qualità prodotti dai principali fabbricanti nel mondo. Telaio, albero e connettori sono realizzati in lega di alluminio, che possiede grande resistenza e luminosità e anche un’alta resistenza alla corrosione nell’acqua di mare. Per ulteriore protezione dalla corrosione, tutte le parti sono anodizzate. Centrobordo e timone in plastica rinforzata con fibra di vetro. Vela in materiale dacron Polyant (170 g/m2) o in mylar. Tutti gli elementi di fissaggio in acciaio inox. Scafi di due sezioni realizzati in Valmex, uno speciale tessuto per barche in PVC (1000 g/m2).