Ducky 14s

ducky-14sLe Ducky14s est un catamaran de course sans compromis. Le préfixe “s” est une abréviation pour Sport, qui témoigne du caractère sportif de ce modèle.

Grâce à notre expérience et nos recherches, il a été possible de créer un design unique qui combine les meilleures qualités des catamarans gonflables et à carrosserie solide. Les sensations de naviguer ce catamaran sont similaires à celles de la navigation d’un catamaran à carrosserie solide. En même temps, en raison du faible poids du catamaran lui-même, une dynamique supérieure est atteinte. La forme basse en quille des flotteurs, en combinaison avec les deux gouvernails, fournit une excellente direction et un contrôle dans toutes les conditions météorologiques.

Avec un design aussi simple, ce catamaran est assemblé sans outils en moins de 30 minutes!

 

 

 

 

 

Données techniques Ducky 14s

Longueur (m) 4.4
Largeur (m) 2.2
Hauteur (m) 7.0
Diamètre des flotteurs (m) 0.45
Aire de la voile principale (m2) 9.0
Aire de la voile Gennaker (m2)
Longueur / Largeur du trampoline (m) 1.8 / 2.2
Capacité de transport (kg) 250
Poids (kg) 62
Dimensions lors du démontage et une fois emballé (m):
Pack №1
Pack №2
Pack №3
Voile
1.8 х 0.25 х 0.25
1.8 х 0.25 х 0.25
0.8 х 0.4 х 0.3
1.95 x 0.22 x 0.22
Temps d’Assemblage / Démontage (min) 30 / 20
Puissance du moteur recommandée (hp) 3.0
Catégorie de conception de bateau (Directives 94/25/EC, 2003/44/EC et 2013/53/EU) D

 

En outre, il est possible d’installer un moteur hors-bord avec une puissance de 3,3 hp sur le catamaran. À cette fin, une attache spéciale de panneau de transom est fournie à l’arrière.

Dans la production de nos catamarans, nous n’utilisons que des matériaux et des composants de haute qualité provenant des plus grands fabricants mondiaux. Le cadre, le mât et les connecteurs sont faits d’alliage d’aluminium, qui a une résistance et une légèreté supérieures, et a également une forte résistance à la corrosion dans l’eau de mer. Pour une protection supplémentaire contre la corrosion, toutes les pièces sont anodisées. Le panneau d’entrée et le gouvernail sont faits de plastique renforcé en fibre de verre. La voile est faite de dacron Dimension-Polyant (170 g/m2) ou de mylar. Tous les éléments de fixation sont en acier inoxydable. Les coques ont deux sections et sont faites de Valmex, tissu spécial en PVC (1000 g/m2).