Ducky 15

ducky-15Ducky 15 è il modello più popolare. Anche un principiante non avrà problemi nel controllo di questo catamarano.

Malgrado le sue piccole dimensioni, questo è un catamarano che con un vento fresco offre un’esperienza di navigazione perfetta e, se volete, anche un po’ di adrenalina.

Ducky 15 è facile da gestire sull’acqua, è perfettamente adatto per uno svago e per le gite del weekend. Questo modello può essere lasciato sulla spiaggia all’aperto, e anche con le minime capacità manuali è molto facile da guidare sull’acqua.

Il montaggio di questo catamarano non vi darà problemi quando dovrete partire per una crociera a giornata. La caratteristica che distingue il telaio di questo catamarano è il numero minimo di cavi ed elementi rigidi, che danno la portata di carico necessaria. Il catamarano è costruito su un progetto semplice. Ducky 15 può essere montato in soli 45 minuti senza usare un solo attrezzo!

 

 

 

 

Caratteristiche tecniche Ducky15

Lunghezza (m) 4.5
Larghezza (m) 2.0
Diametro dei galleggianti (m) 0.5
Area vela principale (m2) 7.5
Area vela gennaker (m2) 9
Lunghezza/Larghezza trampolino frontale (m) 1.2 / 1.9
Lunghezza/Larghezza trampolino principale (m) 1.8 / 1.9
Portata (kg) 300
Peso (kg) 55
Dimensioni smontato e imballato (m):
Pack №1
Pack №2
Pack №3
1.95 х 0.25 х 0.25
1.95 х 0.25 х 0.25
0.8 х 0.4 х 0.3
Tempo di montaggio/smontaggio (min) 45 / 25
Potenza motore raccomandata (hp) 3.0
Categoria progetto natante (Direttiva 94/25/EC) D

 

È possibile inoltre installare sul catamarano un motore fuoribordo di potenza 2,2-3,0 hp.
A tale scopo viene fornito un apposito specchio di poppa fissato alla trave di poppa.

Nella produzione di catamarani noi utilizziamo solo materiali e componenti di alta qualità prodotti dai principali fabbricanti nel mondo. Telaio, albero e connettori sono realizzati in lega di alluminio, che possiede grande resistenza e luminosità e anche un’alta resistenza alla corrosione nell’acqua di mare. Per ulteriore protezione dalla corrosione, tutte le parti sono anodizzate. Centrobordo e timone in plastica rinforzata con fibra di vetro. Vela in materiale dacron Polyant (170 g/m2) o in mylar. Tutti gli elementi di fissaggio in acciaio inox. Scafi di due sezioni realizzati in Valmex, uno speciale tessuto per barche in PVC (1000 g/m2).