Le Ducky 13 est le plus petit catamaran de la famille Ducky.
Le plus petit modèle est adapté pour initier les enfants et les adultes au monde fascinant de la voile.
C’est un bateau idéal pour le divertissement actif sur l’eau, et complètement sûr, même avec des compétences minimales de voile.
Dans le développement de ce catamaran, l’accent a été mis sur la simplicité de sa construction afin de minimiser le nombre de pièces utilisées lors de l’assemblage. Cela permet au catamaran Ducky 13 d’être assemblé en 20-30 minutes et sans un seul outil utilisé!
L’exclusivité de la conception de ce bateau – il n’a pas de gréement debout. Ce catamaran dispose d’un mât autoportant qui élimine la possibilité que le catamaran chavire dans de fortes conditions de vent.
Lorsque vous voulez faire une pause et vous détendre un peu, il suffit d’enlever le mât de sa prise et vous avez un lit pour un bain de soleil parfait sur le trampoline de votre catamaran. La taille du trampoline: 1,8 x 1,8 m.
Lorsqu’il est démonté et emballé pour le transport, le Ducky 13 s’adapte dans deux sacs: un de 1,8 m de long avec 10 éléments de tube et un autre de 0,8 m de long avec des flotteurs, gouvernail, planche centrale et voile.
Données techniques Ducky13
Longueur (m) | 3.9 |
Largeur (m) | 1.9 |
Diamètre des flotteurs (m) | 0.42 |
Aire de la voile principale (m2) | 5 |
Longueur / Largeur du trampoline (m) | 1.8 / 1.8 |
Capacité de transport (kg) | 200 |
Poids (kg) | 35 |
Dimensions lors du démontage et une fois emballé (m): Pack №1 Pack №2 |
1.8 х 0.25 х 0.25 0.8 х 0.4 х 0.3 |
Temps d’Assemblage / Démontage (min) | 25 / 15 |
Puissance du moteur recommandée (hp) | 2.2 |
Catégorie de conception de bateau (Directives 94/25/EC et 2003/44/EC) | D |
Comme extension, un moteur hors-bord de 2,2 hp peut être monté sur un panneau transom spécial, monté à l’arrière.
Dans la production de nos catamarans, nous n’utilisons que des matériaux et des composants de haute qualité provenant des plus grands fabricants mondiaux. Le cadre, le mât et les connecteurs sont faits d’alliage d’aluminium, qui a une résistance et une légèreté supérieures, et a également une forte résistance à la corrosion dans l’eau de mer. Pour une protection supplémentaire contre la corrosion, toutes les pièces sont anodisées. Le panneau d’entrée et le gouvernail sont faits de plastique renforcé en fibre de verre. La voile est faite de dacron Dimension-Polyant (170 g/m2) ou de mylar. Tous les éléments de fixation sont en acier inoxydable. Les coques ont deux sections et sont faites de Valmex, tissu spécial en PVC (1000 g/m2).